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捷豹新款F-TYPE芝加哥车展亮相:搭2.0T/3.0T增压机 42万元起售
捷豹车型定位虽然与BBA同级,但在我国,却是一个不折不扣的二线豪华品牌。特别是和奇瑞合资进行国产化后,捷豹的车型定位进一步下探。并且新车终端售价常年有巨幅打折优惠,于是在民间也就有了“骨折豹”的戏称。
日前,在2020芝加哥车展上,捷豹新款F-TYPE也已正式发布。新车将继续提供双门轿跑和双门软顶敞篷两款车型,同时北美售价也已公布,售价区间为6.16-10.59万美元(约合人民币为42.93-73.81万元)。
相较于国内58.20-158.60万元的指导售价,北美售价是真香。不过值得注意的是,此次新款F-TYPE没有提供V8版本车型,因此反映在售价方面,新车也就没有跨入百万级别。
外观方面,新车沿用了F-TYPE家族化外观的同时,也启用了不少全新设计语言,使得新车的外观变化较大。具体来看,车辆的进气中网尺寸有所减小,并且内侧四周由镀铬饰条装饰,整体更显高档质感。同时配备全新样式大灯,设计风格更加犀利有型。
侧面及尾部方面,新车延续了现款车型的整体造型,不过尾灯处其启用了全新的设计元素,由此前的扁平风格,变的更加棱角分明。同时,新款捷豹F-TYPE依然会推出硬顶和软顶敞篷两种版本供选择。
在车迷朋友最为关注的动力部分,可能部分朋友会有所失望。新车将只搭载Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机或3.0T V6机械增压发动机两款发动机,抛弃了V8版本。
不过,即使没有V8加持,新车的动力表现也能够让人满意。2.0T发动机最大输出功率为220kW(300Ps),峰值扭矩为400N·m;3.0T发动机最大功率分别为280kW(380Ps),峰值扭矩为460N·m,性能参数十分优秀。而传动方面,与之匹配的则是8速Quickshift自动变速箱。
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