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动车组列车空调火力全开:每5-10分钟完成一次换气
疫情期间,办公室中央空调不建议启用,而在高铁和火车上也有空调,会不会有传播病毒的隐患呢?
中国铁路官方今日发文称,为做好疫情防控工作,铁路部门采取有效措施,进一步加强了旅客列车通风消毒。
据了解,目前,我国铁路运营的旅客列车主要分为动车组列车、普速空调列车和普速非空调列车三种类型:
动车组列车主要采用顶部送风、底部排风的通风方式,少数采用顶部、侧向同时送风,底部排风方式。
普速空调列车采用顶部送风、端部回风方式。
普速非空调列车主要采用自然通风方式。
铁路部门通过三种手段加强了旅客列车通风消毒:
一是优化动车组列车通风。针对少数采用顶部、侧向同时送风的动车组列车,组织优化调整动车组列车空调供风系统控制策略,提高了顶部送风量比例,能有效防止空气交叉对流循环。对所有动车组列车,最大限度增加新风供应量,不同车型的新风供应量提高了17%至33%。动车组列车各车厢每隔5至10分钟可完成一次新风换气。
二是加强空调列车滤网清洗消毒。增加动车组列车和普速空调列车的空调滤网清洗消毒频次,确保通风系统运转良好。
三是确保非空调列车通风良好。在确保安全的前提下,对非空调列车,采取勤开车窗、及时通风换气等措施,保持车厢空气流通。
在加强列车通风的同时,铁路部门还对厕所门把手、洗手台水龙头、废物箱投放处等重点部位加密消毒频次,保持列车环境整洁卫生,全力阻断疫情传播路径。
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