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吉利7月销量 | 同比降24%，新能源/海外出口成增长点
2019-08-07 21:03:58 来源：和讯网 阅读量：9.32万
8月7日晚，吉利汽车公布了最新销量数据，据显示，吉利7月共销售91,375辆(含领克)，环比微增近1%，但较去年同期减少了约24%。尽管在过去的7个月中，吉利汽车仍以743055辆的累计销量排名中国品牌乘用车销量第一，但较去年同期减少约16%，已完成全年销售目标136万辆的55%。
主力车型销量表现持续稳健
就单一产品来看，新帝豪、博越以及缤越依然保持着月销破万的销量表现，尽管无论是单月同比还是累计同比都呈现了不同程度的下滑，但较其他车型来看，下滑幅度较为稳定。
2019年，是吉利汽车品牌向上突破的关键年，也顺势推出了多款凸显产品力的重磅车型，包括CMA架构下的首款旗舰SUV——星越、吉利旗下首款高端精品家用MPV——嘉际、以及全新纯电品牌——几何A等等，但未带来较为明显的销量拉动效果。
与此同时，同品牌同级别新品上市对现款车型销量的蚕食，如缤瑞和帝豪GL、缤越和帝豪GS等等，这也就造成了尽管吉利汽车继续稳坐四大乘用车细分市场销冠宝座，且产品数量增长，但具体到产品销量上却全线下滑的主要原因。
新能源及产品出口成新增长点
相较于传统燃油车的颓势，由几何A、帝豪GL PHEV、缤越PHEV等多款新车型组成的新能源领域及电气化领域车型，逐渐成为了吉利汽车销量的新增长点，数据显示，在上月总销量中，共有4476辆新车为新能源和电气化领域车型。而这其中，帝豪EV、嘉际MHEV、星越 MHEV以及几何A共占新能源和电气化汽车总销量约65%。
值得一提的是，在国内车市大环境疲软的情况下，自主品牌纷纷寻求海外突破，吉利汽车的海外版图也在持续的发力过程中，7月，海外出口量达3989辆，较去年同期增长超过59%。
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