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同比增长4.7% 长城1-6月累计销售49.35万辆
2019-07-09 17:19:56 来源：搜狐 阅读量：2.87万
搜狐汽车·汽车咖啡馆
7月9日，长城汽车发布2019年6月产销数据。今年6月，长城汽车共销售新车63,299辆。至此，长城汽车2019年1-6月共销售新车493,538辆，同比增长4.7%。其中，哈弗、WEY、欧拉(参数|图片)和长城皮卡分别售出352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆。
值得注意的是，作为长城汽车发力全球市场的关键之年，6月份，长城实现出口新车6,711辆，同比增长83.3%，1-6月，累计出口新车30,305辆，同比增长29.4%。
分品牌来看，6月单月，哈弗销量达45,256辆，环比增长5%，同比增长7.4%。上半年累计销量突破35万辆，同比增长8.5%。
其中，H6(参数|图片)共销售27,052辆，环比增长6%，同比增长3%，累计73个月居SUV市场销量第一；M6(参数|图片)凭借高性价比的优势，1-6月累计销售41,825辆，同比增长126%。
此外，哈弗(参数|图片)F系列自去年推出以来，已成为品牌销量新增长点，累计销量突破12万辆，其中，哈弗F7(参数|图片)于6月共销售10,128辆，连续7个月销量破万。而6月5日，哈弗F7在长城汽车俄罗斯图拉工厂下线并在海外上市后，该车正式成为长城汽车在全球市场“开疆拓土”的利器。
（长城品牌首款全球车哈弗F7已于海外上市）
WEY品牌销量稳定，6月共销售新车6,755辆，环比增长8.7%，至此，WEY于上半年累计销量达到46,884辆。
作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”，欧拉也正成为长城汽车在新能源领域的全新着力点。1-6月，欧拉品牌累计销量达到27,013辆，6月销售新车3,762辆。值得注意的是，欧拉品牌的用户经营战略将为其在品牌销量的走高提供助力，例如推出的“7天无忧退车”和“保值换购”两项服务，正试图重塑电动车“保值率”难题。
皮卡领域，长城今年6月销售新车7,166辆，继续保持皮卡市场第一位置。分车型来看，风骏5、风骏7持续蝉联单车型销量冠亚军，风骏7持续保持新品销量第一。今年1-6月，长城皮卡累计销量达64,878辆。截至目前，长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%，相当于第二三四名的总和。
此外，在技术研发上，在动力系统清洁化方面，今年6月，长城汽车旗下蜂巢易创科技有限公司正式发布“I纪元”动力总成技术产品，这意味着长城汽车也主动寻求核心技术的突破与自主创新。
而在营销领域，长城在今年发力频频：6月2日，长城汽车国内外首创汽车工厂半程马拉松，将汽车文化与马拉松运动相互融合，打造运动IP；6月5日，WEY 品牌与中国航天强强合作，首次联合命名运载火箭；6月30日，长城汽车首家品牌体验中心正式开业，长城汽车渠道战略再次升级，试图从线下着手，优化品牌消费切身体验。
而在全球化上，在过去6个月时间里，长城汽车也向外界展示出企业谋求海外市场的一定决心。作为中国汽车品牌在海外首个集冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，6月初，长城汽车落建的俄罗斯图拉工厂项目投资5亿美元，规划年产能15万辆，本地化率达到65%。
最为自主品牌头部企业之一，长城汽车能否在愈发严苛的市场环境下，实现销量业绩的逆势“破冰”，全球思维能否成为中国品牌谋求增量的新航道，市场也期待着答案。
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