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蔚来汽车解释“为何自燃事故频发”:线束磨损或电池短路所致,会赔付用户损失
原标题:蔚来汽车解释“为何自燃事故频发”:线束磨损或电池短路所致,会赔付用户损失
6月27日,上海蔚来汽车有限公司宣布,根据要求召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8电动汽车,共计4803辆。
随后蔚来汽车发布《关于部分ES8召回的声明》以及关于电池召回的若干问题说明,声明中公布了近期蔚来汽车起火发生的原因以及蔚来汽车的应对举措。
(图片来源:蔚来汽车关于电池召回的若干问题说明)
针对为什么近期蔚来汽车自燃事故频发的问题,蔚来汽车分别对今年的两起自燃事故的原因进行回应。
蔚来汽车称,上海事故的主要原因为线束磨损的问题,根据挤压的程度需要经过一段时间才会显现。
此外,蔚来汽车表示,4月22日,西安事件导致起火的原因是车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情。
而本次召回车辆对蔚来汽车正在交付的ES6、ES8车型的影响方面,蔚来汽车表示,不在召回范围内的车辆是不会有影响的。P102模组内部结构采用不同设计,不存在电压采样线束被挤压磨损的风险。现在的ES8以及ES6都搭载P102电池模组,不会受到影响。
此外,蔚来汽车称在电池质量方面,公司成立了跨部门行动小组,联合相关供应链合作伙伴持续对产品的质量管理体系进行优化。
据蔚来汽车公布的《召回部分ES8的声明》显示,蔚来汽车将会为所有召回的汽车免费更换搭载规格型号为NEV-P102模组电池包,以消除安全隐患。
同时,蔚来汽车承诺会对所有因电池质量安全事故造成的用户财产损失进行赔付。
蔚来汽车2018年年报显示,2018年四季度蔚来汽车共生产8069辆ES8,共交付7980辆ES8,2018年全年交付ES8总共为11348辆。
根据计算,本次蔚来汽车召回的4803辆ES8,共占其2018年ES8总交付量的42.32%。(文/徐佳雯)
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