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人均只要一升油的MPV是什么体验?
两年前,我在深圳试驾了比亚迪宋MAX,当时这款车型只有常规的汽油车型,时隔两年,再一次来到深圳试驾同款车型不同动力布局的混动车型,它就是比亚迪宋MAX DM车型。
1、底盘连接点增加橡胶衬套
估计很多人都对这种不起眼的小零件表示无关紧要,其实它对整车的行车质感及NVH有着密不可分的关联。
2、较设定比值更低硬度的避震弹簧
3、铝制转向节
1、底盘舒适程度提升
2、弯道及转向表现
3、动力及静谧性表现
对于外观方面,宋MAX DM的设计原创度很高,上市两年消费者对其的认可度也不错,有大部分消费者是冲着它的颜值去选择它。
因此大家对它的外形已然非常熟悉,这里就不在赘述。
相比燃油版车型仅在细节之处有所修改,第一、“宋”LOGO颜色改为蓝色。
第二,中网LOGO部分的镀铬装饰条更宽。
第三、下方雾灯位置由两根镀铬装饰改为一条。
内饰部分宋MAX DM跟燃油版车型保持一致,在配色上采用了浅色,视觉效果及乘坐氛围更偏向温馨。
总结:对于宋MAX DM的表现来看,的的确确在家用车里来说没有比它更划算的产品,这个级别的车型几乎没有人均不到一升油的车型,并且它的设计、内饰及做工都还不错,这也就是上市后那么多消费者选择它的原因。
(责编:谢鑫)(更多精彩内容,点击这里打开都市财经手机版)
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