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噪音？污染？Jeep全新指南者车内环境真实测试
2019-06-27 19:04:02 来源：和讯网 阅读量：3.19万
前几期的《车市料理》对Jeep全新指南者的漆面(点击查看)及车身缝隙(点击查看)进行了实测，它的表现出乎了所有人的预料，证明了美系车早已告别了“粗犷”一词，整车品质开始变得更加细腻起来。不过，在我看来，如果想要彻底改变人们潜意识里对美系车的认知，仅从漆面和车身缝隙来看是远远不够的。而今天，《车市料理》还将对它的行驶静谧性、空调性能以及车内空气质量进行测试，那么它还能否再给我们带来惊喜呢？咱们往下看。
我们都知道，NVH静谧性是衡量一款汽车舒适性的一项重要标准，也是绝大消费者非常关注的，同时车辆NVH静谧性表现也最能反映出车辆品质水平，甚至还会影响这款产品在消费者中的口碑。当然，NVH静谧性是需要寄托在产品设计、装配工艺、产品用料等等之上的，如果这些标准水平参差不齐，想必NVH静谧性也不会太好。
注：因测试仪器属于民用版测试仪器，测试结果会存在小幅偏差。特此说明！
坐进车内，看看Jeep全新指南者的NVH静谧性表现如何。静止灭车状态下，车内的噪音值为36.3dB。也就是说，车辆的隔音措施阻断了23.8dB的噪音，效果还是非常不错的；在“怠速”状态下，车内噪音值为40.2dB，增大了3.9dB的发动机工作噪音，不会让你有任何察觉，你会总以为它没“着车”。接下来，咱把它开上路，看看路上的静音表现如何？
可以说，车辆在行驶时的噪音不算大，各时速之间噪音值的提升也算是非常线性，增幅也并不明显，我想这与品牌精湛的设计工艺、配装水平、优质用料是分不开关系的。总体来说，Jeep全新指南者的车内静谧性超出了我的预期。
空调性能测试的方法并不难，我们主要是依靠红外线测温仪，对车外和车内的环境温度进行红外照射测温，同时测量车内空调系统从车内现有温度下降至最低温度值(通常为16°C)的降温时间，足以充分说明车辆空调性能。
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