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车建伟：从增量竞争到存量竞争
2019-12-19 18:44:47 来源：和讯网 阅读量：4.69万
12月19日，2019众安开放日“新保险时代”在上海举行。会上，中国平安财产保险股份有限公司总部联合车险业务部副总经理车建伟参与了主题为“新常态 新技术 新车险”的圆桌讨论环节。以下为车建伟发言实录：
我一直是保险行业的从业人员，今天我也站在我的角度谈谈我理解的“新”。
我觉得首先是一个新常态，到现在为止，大家应该都能够感受到车市的寒冬，应该说这几年市场的声音越来越大。这里我的感受是什么呢？从新车的销售也好，从我们整个车险业务的增速也好，应该说过去这些年伴随整个车市的高速增长，整个行业呈现高速增长的态势。但从现在来看，整个行业应该说是遇到了一个瓶颈，新车增长也到了一个顶端，所以我想整个市场从增量竞争进入到存量竞争的时代，应该是当下大家都面临的一个常态，也理解为一个新常态。第二个，从我们的监管来说，这几年感受压力越来越大，而且银保监会合并以后，整个监管力量下沉，反复强调保险姓保，这里的强监管、严监管也成为我们整个行业必须得面对的新常态，这个我想说的是新常态。
关于新车险。我也从传统保险的视角表达一下：
一、两次车险费改已经完成，我们大多数的车主，被保险人对NCD系数，虽然可能很多人不知道NCD这三个字怎么拼，但是这个系数，费率浮动已经深入人心了，这是重要的变化。
二、随着科学技术的进步，我们现在车辆的主动安全性大大提升。另外，整个交通环境、交通治理都在改善，这带来了车辆出险频度的下降。过去很多公司，尤其我们的很多合作伙伴，靠售后沟通业务的力量越来越弱，因为整个车辆损失险的出险率在下降，赔付在降低，车后的资源对车商，对于我们合作伙伴来讲是在迅速的减少，这是一个变化。第二个，相比车辆损失在减少，但是透视我们人身赔付，一个是社会经济的发展，人民生活水平的提升，整个人均收入的增长，也带来了人身赔付的增长。国家在推进城镇化，城乡一体化的推进应该说是大大提升了我们的人均赔偿标准。我想这又是另外一个车险的变化。
三、我觉得还有一点，过去这些年，家庭自用车，作为家庭的财产，好像是每个家庭必备的东西，但是随着现在网络技术的进步，网约车逐步替代了出租车，加上现在整个公共交通的便捷性、我们停车的困难，我觉得在新生代这一代人来讲，未来他未必拥有自己的一辆车，所以车辆可能会从家庭的财产、资产又回归到了出行工具的本质。
我想以上这几个方面的变化可能也是对我们未来整个车险，新车险所面临的一些机遇和挑战，未来也需我们各家公司去思考，去应对这种变化对我们带来的影响。
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