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疯了！加价168万？雷克萨斯为什么能刷新我们的任知底线？
2019-12-07 22:51:36 来源：青峰财经 阅读量：3115
丰田埃尔法为什么能是“神车”？无关性能，无关数量，我们能想到的也就是“加价购车”落地价格超100万，真是当之无愧的“最牛”MPV车型。说到丰田，就不得不提雷克萨斯了。作为丰田旗下的高端车型，雷克萨斯的每一款车型问世，都能成为焦点。
最近，官方推出了雷克萨斯LM300h车型，性能与埃尔法双擎/威尔法双擎类似，不过新车采用了重新调较的悬挂及摆动阀式减震器。于是，与雷克萨斯相关的价格又变了。
客户：加价80万可以吗？
销售：不好意思先生，没有这么大的优惠。
近日，一张关于雷克萨斯LM的成交截图在网上疯传，起步价218万的车型，最后以400万的价格成交，在这个朋友圈的开头，还写上了“专坑中国人”。一个四缸的面包车，买到了400万，真的是加价史无前例，可谓是“天价”了，就算是一车难求的奔驰G63，也没有这样的勇气啊！早在今年4月的上海车展，雷克萨斯LM就已经亮相了，跟车媒猜测的一样，是以现款丰田埃尔法车型为基础的，同时这款车只在亚洲市场销售，是不是觉得亚洲人有钱啊？雷克萨斯LM一经亮相，就受到广泛的关注，所以，在发售的时候，“加价”就已经成为定局了，只是没有确定加价的幅度。
对于雷克萨斯LM这款车，雷克萨斯国际总裁泽良宏在上海发布会的时候讲过这样一段话：“随着中国市场快速发展，如今的消费者拥有更高的品位要求。他们不再满足于车辆仅仅作为代步工具的功能诉求，而是更期待兼容宽绰空间、高雅品位和极致舒适的心灵空间。全新LM就是一款专门为他们精心打造的全新车型”不谈内饰的MPV，不是好MPV，打开车门的那一刹那，或许只有“品质”两个字可以形容。内饰方面，雷克萨斯LM车型的设计灵感来源于中国传统的屏风，可升降并调节透明度的屏窗将前后排有效隔绝，可以让用户享受独处时刻的静谧。
汽车销售都说，卖奔驰不如卖雷克萨斯赚钱，这句话的潜台词就是雷克萨斯是一款利润极高的车型。根据数据显示，11月雷克萨斯在华销量为1.93万辆，同比增长16.5%，增幅甚至超过BBA的水平。1-11月，雷克萨斯在华累计销量为18.02万辆，今年的总销量有望突破20万台！
无论是丰田埃尔法，还是雷克萨斯LM300h，加价在他们身上都显得太正常了！丰田章男曾公开表示称：“埃尔法我们是没有加一分钱给经销商的，大家可以直接找他们说。”
但是网上还有另外一种声音，经销商只有任务达标，才会分配到丰田埃尔法的销售名额，其实，这也侧面印证了丰田的经销体系，就是允许加价行为！目前，雷克萨斯旗下车型依旧以进口形式在销售，官网还表示过，目前没有国产的计划！
所以，在中国消费者的眼里，不求最好，但求最贵成了诠释尊贵的标准，这是身份的象征，就能成为他们买单的理由。而这才是雷克萨斯频频刷新我们认知底线的底气所在。那么我们不妨大胆设想一下，雷克萨斯如果开始坚守不住阵地降价了呢？还会有人买单么？
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