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手握30万，主流合资B级or豪华品牌B级车选哪个好？
2019-07-18 20:54:55 来源：新浪网 阅读量：7.86万
豪华品牌车型在路上的能见度越来越高了，像是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、捷豹XEL以及凯迪拉克ATS-L等车型基本成为了豪华品牌中型车的主力。造成这种现象的主要原因是在它们身上均有着较大的优惠幅度，只要不到30万，就能成为尊贵的豪华品牌车主！你没听错，只要不到30万，BBA开回家。
这些豪华品牌中型车经过巨额的优惠后，真实的成交价格已经和主流的合资品牌B级车型相近，那么因此也带来一个问题，手握30万元，是选一个高配置的主流合资品牌中型车，还是选择一个低配，但更有面儿的豪华品牌中型车呢？今天我就给大家来分析一下。
豪华品牌中型车入围车型
小结：在豪华品牌中型车市场，竞争还是非常激烈的，各家在销售终端都有着不小的优惠力度，部分中低配车型的实际成交价格甚至低于30万元。相比于主流的合资品牌中型轿车来说，还是有着很大的吸引力的。
本次凯迪拉克ATS-L和宝马3系并没有入围，主要原因是ATS-L的入门车型售价已经低至20万元内，而宝马3系刚刚换代，目前还没有优惠，所以并不具代表性。
合资品牌中型轿车入围车型
| 车身尺寸对比 | ||||||
| 车型 | 奥迪A4L | 奔驰C级长轴 | 捷豹XEL | 迈腾 | 君越 | 亚洲龙 |
| 长度（mm） | 4818 | 4784 | 4788 | 4866 | 5028 | 4975 |
| 宽度（mm） | 1843 | 1810 | 1850 | 1832 | 1866 | 1850 |
| 高度（mm） | 1432 | 1457 | 1429 | 1464 | 1462 | 1450 |
| 轴距（mm） | 2908 | 2920 | 2935 | 2871 | 2905 | 2870 |
从车身尺寸对比来看，整体的参数都十分接近，由于豪华品牌车型进入中国后纷纷对轴距进行了加长，后排空间已经和主流的合资品牌中型轿车相差无几，在实用性上已经做到的非常优秀的水平。这也是成就它们销量的一个重要因素。
| 动力参数对比 | ||||||
| 车型 | 奥迪A4L 40TFSI | 奔驰C260L | 捷豹XEL 250PS | 迈腾380TSI | 君越28T | 亚洲龙双擎 |
| 发动机 | 2.0T | 1.5T+48V | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 2.5L+电机 |
| 最大功率（马力） | 190 | 184 | 250 | 220 | 241 | 综合298 |
| 最大扭矩（牛米） | 320 | 280 | 365 | 350 | 350 | 综合423 |
| 变速箱 | 7速双离合 | 9AT | 8AT | 7速双离合 | 9AT | E-CVT |
动力方面来看，无论是豪华品牌中型车还是主流合资品牌中型车，基本都搭载了2.0T发动机，0-100km/h加速时间也进入了8s内。只有奔驰C级采用全新的1.5T+48V电机组成的轻混系统，以及亚洲龙采用的混合动力系统，由于基础排量的问题，所以实际的加速成绩也会略逊一筹。
| 差异性配置 | ||||||
| 车型 | 奥迪A4L 40TFSI 时尚型国六 | 奔驰C260L 运动型 | 捷豹XEL 250PS 尊享型 | 迈腾380TSI 旗舰型 | 君威28T尊贵型 | 亚洲龙双擎 XLE尊贵版 |
| 指导售价（万元） | 33.58 | 34.68 | 36.28 | 30.91 | 26.98 | 25.78 |
| 差异化配置 | 胎压报警、定速巡航、全液晶仪表 | 胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、可变转向比、主动关闭式进气格栅、全液晶仪表、手机无线充电、前排座座椅加热 | 胎压显示、全车安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、陡坡缓降、全液晶仪表、前排座座椅加热、后排老板键、大灯清洗 | 胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360°全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节、电动后备箱、无钥匙进入、全液晶仪表、HUD抬头显示、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅按摩、主驾驶座椅记忆、后排老板键、自适应选近光、大灯清洗、后排独立空调 | 胎压显示、全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、悬架软硬调节、无钥匙进入、主动关闭式进气格栅、HUD抬头显示、前排座椅通风/加热/按摩、主驾驶座椅记忆、后排老板键、自适应选近光、负离子发生器 | 胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360°全景影像、自适应巡航、无钥匙进入、HUD抬头显示、前排座座椅加热、后排老板键、自适应选近光、负离子发生器 |
通过配置对比可以看出，30万元可以买到主流合资品牌中型轿车的顶配或高配车型，相比于豪华品牌车型来说，多了很多驾驶辅助系统以及舒适性配置。而豪华品牌中型车的中低配车型配置也基本满足日常使用，怎么选就看消费者对于配置的需求了。
保养费用分析车型：奥迪A4L 40TFSI 时尚型 国六
当车辆行驶里程达到10000公里时，厂家赠送一次首次保养，之后车辆的保养周期为10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换以及相关内容的检查等项目，其中只更换机油机滤的小保养价格为1057元，在第三万公里还需更换空调滤芯、空气滤芯以及汽油滤芯，保养价格为2620元，6万公里常规保养总成本为13927元。
车型：奔驰C260 L 运动型
当车辆行驶里程达到10000公里时进行首保之后车辆的保养周期为10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换（A保）、更换空调滤芯、空气滤芯（B保）等，其中A保价格为958元，B保价格为2885元，6万公里常规保养总成本为14959元。
车型：捷豹XEL 250PS 尊享型
当车辆行驶里程达到10000公里时进行首保之后车辆的保养周期为10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换、更换空调滤芯以及空气滤芯等，其中小保养价格为1423元，更换机油三滤的保养费用为2208元，6万公里常规保养总成本为15762元。
车型：迈腾380TSI 旗舰型 国六
当车辆行驶里程达到5000公里时，厂家会免费进行首次保养，之后车辆的保养周期为10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换以及相关内容的检查等项目，其中只更换机油机滤的小保养价格为1080元，更换机油三滤的保养价格为1802元，6万公里常规保养总成本为11296元。
车型：君越28T 尊贵型
当车辆行驶里程达到5000公里时，厂家会免费进行首次保养，之后车辆的保养周期为5000公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换以及相关内容的检查等项目，其中只更换机油机滤的小保养价格为932元，更换机油四滤（机油滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、空气滤芯）的保养价格为1855元，6万公里常规保养总成本为14747元。
车型：亚洲龙双擎 XLE尊贵版 国六、
当车辆行驶里程分别达到5000和10000公里时，厂家会免费进行次保养，之后车辆的保养周期为10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换以及相关内容的检查等项目，其中只更换机油机滤的小保养价格为751元，6万公里常规保养总成本为5076元。
小结：从保养成本上可以看出，无论是保养零件还是工时费，豪华品牌相较于主流合资品牌的费用都要略高，但是相差的价格还在可接受范围内。不过来自日系的亚洲龙继承了丰田一贯的传统，在后期维保费用上有着非常强的优势。另外，我们走访4S店获悉，豪华品牌车型的零件费用较高，例如宝马3系的后保险杠更换+喷漆+工时费就要高达10000元。
总结我们从相关渠道获悉了2019年1-5月的销量，其中奥迪A4L销量为67234辆、奔驰C级为65526辆，而迈腾的销量为64995、君越的销量为43295。可以看出豪华品牌中型车已经受到了消费者的认可，无论是品牌、动力、配置以及后期维护保养都获得了消费者的认可。而主流合资中型车的销量大头也是以中低配车型为主，价格区间为20万元左右，所以从目前来看，花30万元买一台中型轿车，人们更倾向于豪华品牌。
(责编：王佳旭)（更多精彩内容，关注都市财经，或者点击这里打开都市财经手机版）
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