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小排三缸当道 现代新款I10曝光:1.0L三缸/还是自吸
日前,我们于外媒了解到,现代发布了一组全新i10的官图,新车定位微型车,将于本届法兰克福车展期间正式亮相,随后将在2020年上半年于欧洲发售上市。
新车相较于老款车型外形差异不大,车身大胆采用蓝色涂装,动感时尚之余,更讨女性朋友欢喜。现代的家族化进气中网,下方开口更大,配合黑色下包围运动套件,车辆的运动属性更加明显。弯角式的组合大灯,造型很是新颖,搭配下方的圆筒点灯式日行灯,车身前脸更加精致有型。
黑色的悬浮式车顶往后方轻微下压,营造出强烈的运动风格。尾部车灯的弧度同后背门完美融合,整体造型协调耐看。此外,后部下方搭载有黑色扰流装饰板,整车的运动基因得以进一步彰显。
内饰方面采用当下流行的仪表盘和中控台一体化设计,驾驶者行驶过程中能够更方便的获知车辆及导航信息。圆筒及椭圆形空调出风口,造型萌巧,使得车内感觉更加温馨。中通道采用断开式设计,车内空间感受进一步提升。
配置方面,现代表现的十分有诚意,8英寸车机中控屏支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联,该功能十分实用。此外,新车配置有车辆远程控制、一键启动、自动启停、手机无线充电、自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、定速巡航等科技实用配置。安全配置方面,新i10提供了带行人侦测的预碰撞刹车系统、车道偏离报警、驾驶员疲劳驾驶检测、限速识别等科技安全配置。
动力方面,现代为了应对欧洲日益严苛的排放法规标准,大力推行小排量低能耗车辆。新车搭载了1.0L直列三缸自然吸气发动机,最大功率68Ps,峰值扭矩96N·m,传动系统匹配5速手动及5速AMT半自动变速器。后续新车还将推出三缸双燃料(天然气)版本车型。
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