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西雅特Tarraco FR法兰克福车展亮相 百公里7.4S/还有混动
日前,大众旗下西雅特官方发布了Tarraco FR插电式混动版车型的官图。据悉,新车将在9月份法兰克福车展亮相,并且最早于2020年初在欧洲上市发售。新车针对普通版本车型做出升级优化。外观及内饰细节处调整,整车的运动风格更加明显。此外,Tarraco FR将搭载插电式混动系统,官方称其可以纯电行驶50公里。
外观方面,新车采用西雅特家族化设计语言,小巧的进气中网搭配熏黑处理的菱形进气格栅很是精致。进气中网一周由镀铬装饰条所包裹,为车前脸增加些许时尚因素。远近光一体式组合大灯同机舱盖完美融合,配合棱角分明的大灯造型,为车增添不少霸气。车身侧面中规中矩,甚至能发现些途观的影子。
尾灯采用贯穿式尾灯,在点亮情况下,非常有科技感。下方为双边双排气隐藏式排气布局,并设计排气装饰口,彰显了整车的运动属性。
车内平底三幅式运动方向盘,配合全包围真皮运动座椅,显现出浓厚的运动风格。全液晶仪表盘,搭配9.2英寸触摸中控屏,呈现出满满的科技感。大众标志性的换档档把依然没有缺席,模块化造车的优势真是体现的淋漓尽致。
动力方面,新车搭载了插电式混动系统,其中包括一台1.4L四缸汽油发动机以及一台最大功率114Ps(84kW)的电机,官方称其驱动系统的总输出功率为242Ps(178kW),最大扭矩400N·m,百公里加速仅需7.4S。电池方面,新车的电池组采用容量为13kWh的锂离子电池,其纯电续航里程为50km。
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