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7月SUV销量榜出炉 CR-V差点登顶 一汽-大众竟集体逆袭
2019-08-21 12:56:02 来源：和讯网 阅读量：1.94万
在前几天的总编视角当中，我和徐老师一起跟大家聊了聊7月轿车销量排行榜。那么今天，趁着榜单的热乎劲还在，咱们就继续聊一聊7月的SUV车型销量排行榜。
之前的节目当中我们曾经和大家分享过，今年SUV车型的受欢迎程度相比去年是降低了不少，这其中很重要的一个原因就是新车少，关注度自然不会持续走高。而除此之外还有一个非常重要的原因，那就是很多经典车型近来都遭遇到了销量滑坡。
比如在6月份还单月卖出23712辆车，牢牢占据销量榜亚军的途观，7月份总销量就忽然腰斩，只有12115辆，跌出了前十名。而自主品牌中的传祺GS4、宝骏510等车型，无论销量还是排名也都有所下滑。
那么迎着市场寒流，在7月实现逆增长的车型有没有呢？当然有，比如本田CR-V，7月就成功冲到了亚军的位置，并且相比排名第一的哈弗H6也只有不到1000辆的差距了。但是要说上升势头最猛的是谁，那一汽-大众应该是当之无愧的最大赢家了。
除去有些小众，排在40名开外的Q3和Q2L，一汽-大众和一汽-大众奥迪剩下的SUV车型在7月都收获了不错的销量表现。
探岳单月卖出16405台车，高居销量榜第三；Q5L单月卖出了13541台车，位列第六，并且成为了BBA三强中卖的最好的一款SUV车型；而排在第十一名的探歌，同样收获了11105台车的不错销量，几乎已经追平途观了。那么一汽-大众和一汽-大众奥迪这波集体崛起，究竟靠的是什么呢？接下来咱们就好好聊聊。
首先从产品力的层面来讲，探岳、Q5L和探歌这三款车的表现都是有一定竞争力的。例如途观L的同门兄弟探岳，虽然是一款来自大众的产品，但是造型确实相比途观L更加讨巧，多了一些新鲜感。
与此同时，不错的科技性配置以及空间表现，也确保了探岳作为一款中型SUV产品的实用性。Q5L的产品力同样侧重均衡，毕竟上代车型Q5曾在豪华中型SUV市场当中摸爬滚打多年，消费者的用车诉求早已摸清，而加长之后的Q5L则是增加注重均衡以及实用性，全系12款车型囊括了2.0T高低功率发动机以及丰富的配置选择，在引导购车这一环节做得非常出色。
而探歌在我很多试驾过它的朋友眼中，也都是一款非常好开的小车。所以说，稳定的产品力是这几款车型销量逆势增长的一个重要原因。
那么产品力之外，影响我们购车的另外一个主要原因是什么呢？没错，售价。作为最早进入中国市场的合资品牌之一，大众自然对于这个道理自然是非常明白。这一点从大众这些年的定价策略上就能够看出来。
新车售价出来之后，大家一般都会觉得稍稍偏高。不过只要稍微过一段时间，4s店就会出现各种力度不小的打折政策。这样一来呢，大家的吸引力自然本能的就会被优惠这件事儿吸引过去，忽略了原本的定价。
例如探岳目前在北京地区就普遍有2万左右的优惠，探歌的优惠幅度能够达到2万到2万5。而上市时间更长的Q5L优惠幅度则更加惊人，指导价38.28万元的，配备织物座椅、氙气大灯的入门版车型，北京地区的优惠幅度已经达到了7万之多。
所以综上所述，一汽-大众和一汽-大众奥迪，之所以能够收获如此出色的销量表现，主要靠的就是稳定的产品力和下本的打折策略。而考虑到大众和奥迪品牌的独特吸引力，相信这三款车4万多台的销量当中，中低配车型的占比应该会很高。
所以在近期，我也会尽快的找一些入门版的车型拍节目和大家分享究竟值不值得买。而如果大家错过了我们之前关于7月轿车销量的那期节目的话，只要在后台回复“7月轿车”然后就能够看到啦！
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