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蔚来回应传闻：近期无回科创板计划，员工优化有序进行
2019-08-19 15:27:02 来源：和讯网 阅读量：3.31万
最近，蔚来可谓进入多事之秋。
8月19日，有财经报道称，蔚来汽车继续新一轮裁员，并正计划从纽交所退回科创板上市。蔚来汽车内部相关人士向盖世汽车表示，媒体报道不实，蔚来近期没有回科创板计划。
随后，蔚来汽车就此前媒体报道蔚来关闭硅谷办公室、拟回科创板等信息，在新浪微博发布官方回应予以澄清：
针对媒体曝出的蔚来汽车(NIO.NYSE)将回归科创板、关闭旧金山办公室与继续裁员的传闻，蔚来汽车创始人兼董事长李斌于8月19日午间也向腾讯《一线》表示，全为谣言，“我们没有要回科创板，短期内根本没有这个计划，”关闭硅谷办公室也是“胡说八道”。关于蔚来汽车将继续裁员的事情，也是无中生有。
此前，《晚点LatePost》报道称，已经在美国纽交所上市的蔚来汽车正计划回科创板，参与操作者有IDG、高瓴资本等。同时，蔚来已经关闭了其硅谷办公室。此外，《晚点LatePost》据称有三名独立信源交叉验证，蔚来还在继续新一轮裁员。一位接近蔚来高层的人称，新一轮裁员将从8000人减至5500人。一位车企供应商也透露蔚来还将继续裁员。
针对未来汽车日报一篇名为《那些离开蔚来的年轻人》的文章，蔚来此前也做出回应表示，蔚来 ES8、ES6 两款产品在过去 13 个月已实际交付19727辆。2018 年财年，蔚来用于研发的费用达39.979亿人民币。蔚来目前已经获得的和正在申请中的专利超过 4000 项，其中仅换电站就有 500 多项专利，接下来会继续对产品进行不断的优化升级。
第一个还是卖车，把用户服务好。
第二个就是要提升运营效率，过去几年我们确实跑的非常快，最多的时候我们到了9900人，差点突破1万人了。在今年之前，主要矛盾是尽快把车推出来，推出来以后还要尽快交付出去，交付完了还要顶得住服务，所以客观来说，运营的精细程度不是那么高，从今年二季度开始抓运营，这件事情确实会造成一些减员优化、部门结构优化，也包括一部分裁员，其实在今天这样一个阶段和大宏观环境下，全世界都在优化运营效率，蔚来如果不去做这件事，我认为大家会说我的CEO是不合格的。
此外，今年另外一个很重要的工作任务，就是下一代产品的研发，从去年年底就已经开始。
最近一段时间，关于蔚来的传闻很多，上述内部相关人士向盖世汽车表示，“我们会一步一步坚定前行。”
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