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德赛西威车联网大数据解决方案
数据是信息的基本载体,也是联系万物的核心媒介。智能时代人与人、人与车、车与车、车与基础设施将产生空前的关联,而数据作为所有关联的血液,它的流动将影响到我们生活的方方面面。德赛西威先后在成都、惠州组建了大数据分析和应用团队,构建了自己的大数据平台。
德赛西威在车联网的数据采集中对人、环境和车的静态信息及动态信息进行监测、提取、清洗和加载。根据不同的数据源,搭建不同的采集技术体系,根据数据的时效性,规划了实时性分析和离线分析。
德赛西威在做大数据平台的架构和技术选型时,搭建了基于如下核心技术的数据处理框架:
针对智能社会的海量数据存储问题,构建了以HDFS集群为基础的数据中心;
针对车联网低时延高精度的响应问题,构建了并行的SparkStreaming流式分析模型;
针对众多微服务的调用治理问题,使用了开源的SpringCloud组件技术;
针对数据抽象、理解困难的问题,开发了基于Angular的可视化组件;
针对复杂的大数据+多业务流运维问题,引入了Docker+Kubernetes的容器技术。
依托采集的车辆行驶数据、车况数据、用户行为数据、环境数据,运用大数据分析和建模相关工具,实现数据化增值服务。
德赛西威的大数据能力均构建在目前主流的互联网技术之上,整合相关技术、搭建高效可用的服务平台。
通过大数据分析,科学引导用户的驾驶习惯,提供精准的用户画像,打造基于用车全生命周期的服务,提供车厂上下游的用户黏性;在线化的用户管理,推动了更高效的用户管理方式。
基于平台上整合的多种用户日常活动数据,精准用户画像,构建一个全新的基于用户服务的生态圈。
通过众多车辆实时运行数据分析,提前预警用车风险,保障驾驶安全,降低车辆维保成本,给用户提供精准,高效的服务,同时降低整车厂售后维护成本。
基于大数据的信息集成优势和效率,众多车辆数据和环境数据的汇总,为智慧交通的建设提供庞大的基础数据库,通过大数据进行应用分析和集成,及时订阅和分享公共交通信息,发挥整体性智慧交通功能,同时为V2X和无人驾驶的实现保驾护航。
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11:17【郑州银行2018年净利润下降29.10%股价早盘跌至4.92元\/股创历史新低】昨日郑州银行发布2018年度业绩预告修正公告将其2018年年度净利润预测数据由增长0%至10%调整至下降-32%至-27%,业绩快报中披露的净利润下降29.10%。今日该行股价一度下跌超4%,至上市以来最低值,仅4.92
11:16【郑州银行2018年净利润下降29.10%股价早盘跌至4.92元\/股创历史新低】昨日郑州银行发布2018年度业绩预告修正公告将其2018年年度净利润预测数据由增长0%至10%调整至下降-32%至-27%,业绩快报中披露的净利润下降29.10%。今日该行股价一度下跌超4%,至上市以来最低值,仅4.92
11:16【郑州银行2018年净利润下降29.10%股价早盘跌至4.92元\/股创历史新低】昨日郑州银行发布2018年度业绩预告修正公告将其2018年年度净利润预测数据由增长0%至10%调整至下降-32%至-27%,业绩快报中披露的净利润下降29.10%。今日该行股价一度下跌超4%,至上市以来最低值,仅4.92
11:16【郑州银行2018年净利润下降29.10%股价早盘跌至4.92元\/股创历史新低】昨日郑州银行发布2018年度业绩预告修正公告将其2018年年度净利润预测数据由增长0%至10%调整至下降-32%至-27%,业绩快报中披露的净利润下降29.10%。今日该行股价一度下跌超4%,至上市以来最低值,仅4.92
11:16【郑州银行2018年净利润下降29.10%股价早盘跌至4.92元\/股创历史新低】昨日郑州银行发布2018年度业绩预告修正公告将其2018年年度净利润预测数据由增长0%至10%调整至下降-32%至-27%,业绩快报中披露的净利润下降29.10%。今日该行股价一度下跌超4%,至上市以来最低值,仅4.92
11:16【郑州银行2018年净利润下降29.10%股价早盘跌至4.92元\/股创历史新低】昨日郑州银行发布2018年度业绩预告修正公告将其2018年年度净利润预测数据由增长0%至10%调整至下降-32%至-27%,业绩快报中披露的净利润下降29.10%。今日该行股价一度下跌超4%,至上市以来最低值,仅4.92
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11:16【郑州银行2018年净利润下降29.10%股价早盘跌至4.92元\/股创历史新低】昨日郑州银行发布2018年度业绩预告修正公告将其2018年年度净利润预测数据由增长0%至10%调整至下降-32%至-27%,业绩快报中披露的净利润下降29.10%。今日该行股价一度下跌超4%,至上市以来最低值,仅4.92
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