6月27日周四《新闻联播》要闻汇总

今天《新闻联播》的主要内容有：1、习近平抵达日本大阪出席二十国集团领导人第十四次峰会；2、李克强同荷兰首相举行会谈；3、首届中非经贸博览会开幕：合作共赢 推动中非经贸关系迈上新征程；4、外交部：美方的威胁吓唬不了中国人民；5、5月份全国规模以上工业企业利润增速由负转正；6、波音737MAX飞机又发现新的潜在风险。

1、习近平离京出席二十国集团领导人第十四次峰会

6月27日，国家主席习近平乘专机离开北京，应日本国首相安倍晋三邀请，赴日本大阪出席二十国集团领导人第十四次峰会。

陪同习近平出访的有：中共中央政治局委员、中央书记处书记、中央办公厅主任丁薛祥，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤，中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪，国务委员兼外交部部长王毅，全国政协副主席、国家发展和改革委员会主任何立峰等。

2、习近平抵达日本大阪出席二十国集团领导人第十四次峰会

国家主席习近平27日乘专机抵达大阪，应日本国首相安倍晋三邀请，出席二十国集团领导人第十四次峰会。

当地时间下午1时15分许，习近平乘坐的专机抵达大阪关西国际机场。习近平步出舱门，日本政府高级官员、大阪府知事等在舷梯旁迎接。

本次二十国集团领导人峰会将于6月28日至29日在大阪举行。习近平将在峰会上深入阐述对世界经济形势和全球经济治理的看法和主张。

丁薛祥、刘鹤、杨洁篪、王毅、何立峰等陪同人员同机抵达。

中国驻日本大使孔铉佑也到机场迎接。

与会期间，习近平还将出席金砖国家领导人会晤、中俄印领导人会晤、中非领导人会晤，并同一些国家领导人举行双边会见。

3、习近平会见韩国总统

国家主席习近平当地时间27日在日本大阪会见韩国总统文在寅。

习近平指出，加强中韩友好合作符合历史潮流，也是两国人心所向。中方愿同韩方坚持以诚相待，努力实现合作共赢，推动两国关系不断向前发展，并为朝鲜半岛和地区和平稳定作出贡献。双方要保持各层次沟通，把稳双边关系发展大方向。要把握共建“一带一路”机遇，加快中韩自由贸易协定第二阶段谈判，不断扩大贸易、科技、财经、环保等领域合作。要积极开展人文交流，巩固中韩民间友好。中韩合作完全是互利双赢的，不应该受到外部压力影响。希望韩方继续重视、妥善处理好两国间有关问题。双方要加强在联合国、二十国集团等多边框架内的协调，共同反对保护主义，支持多边主义和自由贸易体制，推动构建开放型世界经济。

文在寅表示，在我和习近平主席共同引领下，韩中关系发展势头喜人。韩方愿同中方加强高层交往，推进各领域对话合作，尽快完成韩中自由贸易协定第二阶段谈判，将韩中关系提升到新的水平。韩方愿同中方共建“一带一路”，合作拓展第三方市场。韩方愿同中方一道，维护多边主义、自由贸易和开放型世界经济，这对韩国利益攸关。

两国元首还就朝鲜半岛形势交换了看法。习近平表示，我上周应邀对朝鲜进行了国事访问，同金正恩委员长就中朝关系、半岛形势深入交换了意见。从我这次访问朝鲜和近期各方面情况看，半岛缓和对话的大势没有变，政治解决仍是各方的优先选项。事实证明，只有通过对话协商，按照分阶段、同步走原则，逐步解决各自合理关切，才能找到出路。下一步，我们应该加大促谈力度，共同做有关方工作。中方支持朝美举行新一轮领导人会晤，希望双方相互显示灵活，争取对话取得进展。半岛应坚持无核化方向，同时朝方的合理关切也应得到重视和回应。文在寅表示，几天前，习近平主席访问朝鲜，为推动半岛对话势头和维护半岛和平稳定发挥了建设性作用，作出了重要贡献。韩方对此高度赞赏。韩方将继续致力于改善南北关系，愿同中方加强合作，为实现无核化目标和永久和平稳定作出贡献。

4、习近平向首届中国—非洲经贸博览会致贺信

6月27日，首届中国-非洲经贸博览会在湖南省长沙市开幕。国家主席习近平向博览会致贺信。

习近平指出，中非是命运与共、志同道合的好朋友、好伙伴、好兄弟。长期以来，中非双方顺应时代潮流和各自发展需要，在平等互利基础上积极开展务实合作，取得显著成效，合作成果广泛惠及双方人民。

习近平强调，去年9月，我在中非合作论坛北京峰会上宣布设立中国-非洲经贸博览会，旨在为双方深化经贸合作搭建平台。首届中国-非洲经贸博览会，汇聚中非政府、地方、智库、企业、金融机构等各方力量，共商合作大计。希望双方围绕落实中非合作论坛北京峰会“八大行动”加强对接，积极探索合作新路径，开辟合作增长点，推动中非经贸合作再上新台阶。

5、李克强同荷兰首相举行会谈

国务院总理李克强今天（6月27日）下午在人民大会堂同荷兰首相吕特举行会谈。

李克强表示，荷兰以贸易立国，向海而生，素有开放传统，是最早承认新中国的西方国家之一。近年来，中荷关系蓬勃发展，合作持续推进。中方愿同荷方加强各层级交往，巩固政治互信，深挖合作潜力，推动两国关系再上新台阶。

李克强指出，荷兰是中国在欧盟第二大贸易伙伴，双方合作前景广阔。当前世界不稳定不确定因素增多，我们愿同荷方加强发展战略对接，扩大双向开放，为双方企业营造公开透明、一视同仁的营商环境，推动世界经济持续增长。加强贸易、投资、创新、清洁能源、农业、第三方市场等重点领域合作，更好实现互利共赢。

李克强强调，中方高度重视发展同欧盟的关系，坚定支持欧洲一体化进程，愿共同落实好中欧领导人会晤成果，加快投资协定谈判，如期达成地理标志协定，深化各领域合作，共同维护多边主义和自由贸易，推动包容发展，维护和平与稳定。

吕特表示，荷中高层交往密切，李总理去年成功访问荷兰，为双边关系注入新动力。当前国际经济贸易面临下行压力，荷方愿同中方一道加强合作，坚持多边主义，共同维护国际秩序。荷方愿积极促进欧中关系发展。

6、首届中非经贸博览会开幕：合作共赢 推动中非经贸关系迈上新征程

今天（6月27日），第一届中国-非洲经贸博览会在长沙开幕。博览会吸引了包括53个非洲参展国家、28个中国省区市和生产建设兵团在内的全球一万多名嘉宾参加。

第一届中国-非洲经贸博览会以“合作共赢，务实推进中非经贸关系”为主题，围绕贸易、农业等领域举办14场活动，同时设立八大展区。

未来，中非经贸博览会将永久落户湖南，每两年举办一届。

7、外交部：美方的威胁吓唬不了中国人民

在今天（6月27日）的外交部例行记者会上，发言人在回应美国总统特朗普日前威胁要对中国加征额外关税的提问时说，这吓唬不了中国人民。中国人不信邪、不怕压，从来不吃这一套。

外交部发言人重申，中方始终主张通过对话协商解决中美经贸摩擦，但同时也会坚定捍卫自己的正当合法权益。

发言人表示，希望美方同中方相向而行，在相互尊重、平等互利的基础上，照顾彼此关切，争取互利共赢。这不仅符合中美两国及两国人民的利益，也是国际社会的普遍期待。

8、【国际锐评】关税威胁无法解决问题

本台今天（6月27日）发表国际锐评《关税威胁无法解决问题》。

锐评指出，中美两国元首即将在二十国集团领导人大阪峰会期间会晤。就在此时，美方一些人再次以加征关税相威胁，进一步施压，试图增加筹码，这种做法既违背两国元首达成的共识，也不符合两国元首近期通话精神，不是真正解决问题的态度。

中方对解决经贸问题的立场一以贯之，始终主张坚持平等对话、照顾彼此合理关切。中方采取的一系列应对措施，已经清晰表明捍卫自身核心利益的意志与决心，美方对此不应再有任何误判，否则只会适得其反。中美合则两利，斗则俱伤。贸易战没有赢家，加征关税损人害己。只有相向而行，拿出真正的诚意与行动，才有可能解决中美经贸问题。

9、5月份全国规模以上工业企业利润增速由负转正

国家统计局今天（6月27日）发布数据，5月份，全国规模以上工业企业实现利润总额同比增长1.1%，增速由负转正。其中，高技术制造业、战略性新兴产业利润同比分别增长6.2%、6.7%，增速都高于全部规模以上工业。

10、第二轮中央生态环保督查即将启动

国新办今天（6月27日）举行新闻发布会，介绍《中央生态环境保护督察工作规定》有关情况。这是生态环境保护领域的第一部党内法规，明确了中央和省级的两级督察体制，以及例行督察、专项督察和“回头看”三种督察方式。同时，第二轮中央生态环保督察将于近期启动。

11、我国造船业添新订单 签约金额超140亿元

今天（6月27日），中船重工与国内外10多家企业和单位签订了47艘船的订单，签约合同金额约143亿元。签约产品包括新造、改装等10余种船舶产品和成套装备，凸显了我国在船舶建造、船舶配套等方面的综合优势。

12、多国人士：期待中国为世界经济注入正能量

在当前单边主义、保护主义不断抬头的国际形势下，各方期待中国在即将举行的二十国集团领导人大阪峰会上，为面临困难的世界经济注入强劲正能量。

当前，世界经济深刻调整，经济全球化出现波折。面对国际形势中不稳定性不确定性突出的情况，中国秉持开放包容精神，担当大国责任，赢得了国际社会的广泛赞誉。

联合国秘书长古特雷斯在二十国集团领导人峰会前夕表示，目前多边贸易体系正面临危机，他呼吁二十国集团领导人采取措施，带头推动世界经济快速、强劲、公平增长。

当前形势下，国际社会对中国国家主席习近平出席二十国集团领导人大阪峰会抱有热切期待，希望中国在维护多边主义、完善全球治理等方面继续贡献中国智慧，为新形势下世界经济发展提供新指引、开拓新思路。

13、哈梅内伊：面对美施压 伊朗不会退缩

伊朗最高领袖哈梅内伊26日表示，面对美国残酷的新制裁和侮辱，伊朗不会退缩。

同一天，伊朗原子能组织表示，伊朗低浓度浓缩铀库存将于27日超过300公斤，这一数字将突破伊核问题全面协议规定的上限。不过，不愿透露姓名的国际原子能机构官员27日表示，目前伊朗低浓度浓缩铀库存在200公斤左右。

14、波音737MAX飞机又发现新的潜在风险

美国联邦航空局26日发表声明说，新近发现波音737MAX系列飞机存在着一个“必须解除”的潜在风险，当飞机防失速系统在某个时候被激活之后，用于控制飞机的“稳定器调整系统”经过较长时间以后才开始工作，这很有可能导致飞机发生“非指令性俯冲”。这给该型飞机的复飞带来更多的不确定性。

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