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巴菲特看好无人驾驶卡车行业、精确调度铁路概念
腾讯证券5月4日讯,2019年巴菲特股东大会召开!投资者欢聚于美国中部小镇“股神”巴菲特的家乡奥马哈,为能近距离目睹“股神”巴菲特的风采,聆听“股神”教诲,腾讯证券全程直播。
点击进入:巴菲特股东大会|巴菲特:目睹过高智商的人因为用杠杆把事情搞砸
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伯克希尔-哈撒韦董事长巴菲特和副董事长查理-芒格在现场回答提问。
在铁路行业,一场革命正席卷而来。一个多世纪以来,货运铁路公司通常是在以同样的方式运营:他们等待货物,并在客户准备好时离开。现如今,铁路公司想要像商业航空公司那样运营,出发时间是固定的。工厂、农场、矿山或磨坊必须做好准备,否则就会错过行程。这就是所谓的‘精确调度铁路’(precision-scheduled railroading),简称‘PSR’。这种新概念正在席卷整个铁路行业。
考虑到伯克希尔对伯灵顿北方圣塔菲公司(简称“BNSF”)的所有权,巴菲特和芒格会被问及伯克希尔是否会采用PSR,这不足为奇。尽管态度含糊,但巴菲特实际上是PSR的粉丝。
巴菲特说:“我们并不排除复制任何成功的东西,并且我们已经学到了很多东西。”“我怀疑没有人会对不精确的铁路感兴趣,”芒格补充称。
一名自称来自“Solutionary Rail Project”的听众,问巴菲特是否会与他的团队就旨在让BNSF实现电气化的公私合营关系举行会谈。
巴菲特回答称,伯克希尔一直在努力从各方面提高效率,包其中括能源效率。他补充说,火车的效率已经比卡车的高很多。他说:“我没有看到任何像你说的那种突破。不过,我的确看到我们正变得一年比一年更有效率了。”
巴菲特指出,虽然铁路运输的产品数量以及铁路系统的安全性都呈现上行轨迹,但铁路行业的就业却减少了。
“很明显,如果无人驾驶卡车成为一部分,那么货车运输行业将向前发展,”他说。(米娜)
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