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王晓秋:智能时代以快为先 上汽荣威坐拥“三大硬实力”

2018-04-26 15:26:53 来源:新华网 阅读量:0

  新华网(603888)北京4月26日电(赵延心)4月23日,上汽荣威发布了“全球第一款量产智能汽车”——荣威MARVEL X。作为上汽集团(600104)“新四化”高端智能车型,荣威MARVEL X凝结了上汽在新能源技术、互联网科技、智能驾驶领域的领先技术,拥有“三大硬实力”:保留了概念车90%的设计,4秒破百媲美百万跑车性能,0.29同级最低风阻系数。同时它还是全球第一台实现无线充电和最后一公里自动泊车的纯电动车,为消费者提供高效、体贴、智能的出行体验。会后,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任,王晓秋接受了媒体采访。

王晓秋:智能时代以快为先 上汽荣威坐拥“三大硬实力”

  上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任 王晓秋

  或将重新定义智能汽车 荣威MARVEL X初试水

  2016年7月6日,首款互联网汽车荣威RX5正式上市,从那时起,汽车行业以“你好斑马”为模板的交互式车载系统应运而生。目前,上汽已经成为全球互联网汽车销量领先车企。从集团层面看,电动化、网联化技术已相对成熟,下一步将大力发展智能网联化技术,想要实现品牌往上走,必然要靠产品说话,做出用户真正喜欢的汽车。

  王晓秋表示,“荣威MARVEL X早在2014年便有所规划,在研究过程中,荣威实验了很多新技术,经过长时间可靠性实验和改良,最终形成一套可行的方案。未来,荣威品牌还要不断向电动化方向发展,为电动车专门研发纯电架构,荣威MARVEL将成为荣威产品系列名。‘全球第一款量产智能汽车’——荣威MARVEL X或将成为智能汽车的定义者。”

  荣威新能源汽车可真正创造正面盈利

  新能源汽车发展至今,用户购车行为主要还是依赖于政策。但补贴退坡趋势已逐渐清晰,多数新能源车企也在不断创新,力求降低生产成本而实现盈利。荣威新能源2018年销量预期为10万辆,主推产品包括荣威e950、荣威eRX5、荣威ei6等,而这些车型采用全国统一售价,对补贴的依赖程度较小。据悉,未来5-8年内,荣威新能源车即使在没有国家补贴的情况下,也能为荣威品牌创造正面盈利。

  同时,新能源汽车整个生命周期中的成本较为重要,包括维修保养、电池使用寿命等。相对传统燃油车,新能源汽车在使用成本上更具优势,上汽荣威通过技术创新,更专注电池寿命问题,并不满足于目前“8年或20万公里电池衰减不超过30%”的电池承诺。据悉,上汽荣威还将实现“60万公里电池衰减不超过30%”的目标。

  新势力造车最终还要落到产品 上汽荣威用心造好车

  中国汽车产业发展已然驶向快车道,新势力造车理念逐渐被市场接受,关键在“新”,荣威对MARVEL一词进行了解释,“造物的奇迹、令人惊奇的创造力”表达了荣威品牌的心声,这就是“新”。荣威MARVEL X的克莱因蓝,源自世界上最纯净的蓝,用这个颜色来彰显荣威的智能新物种,表达出荣威不断推陈出新的想法。荣威MARVEL X的亮相背后是上汽乘用车掌门人王晓秋带领公司践行整个上汽集团“新四化”战略的决心,荣威MARVEL X就是基于用户反馈的“新四化”战略落地成果。

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关键词阅读: 新华网 / 荣威 / 智能

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